O Chery Omoda 5 EV foi lançado no Qatar como uma opção elétrica para o crossover de estilo cupê, que roda em testes no Brasil e que deverá chegar em breve por meio da própria montadora.
O modelo foi lançado num evento no país árabe e surge com motor elétrico de 204 cavalos e bateria de 61 kWh, garantindo autonomia de 450 km no ciclo CLTC, que aqui seria bem menos sob o PBEV.
No desempenho, o Chery Omoda 5 EV vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, com recarga rápida de até 80% em 30 minutos, numa estação de 110 kW.
Visualmente, o Omoda 5 EV tem frente com novas luzes diurnas em LED, bem como uma tampa de recarga na parte central com o nome da marca.
Os faróis full LED possuem assinatura em LED tripla nas molduras do conjunto ótico e a grade com elementos verticais, enquanto os retrovisores apresentam visual aerodinâmico.
Na traseira, as lanternas em LED são fusionadas em um conjunto único sobre e pintura em dois tons, com rodas de liga leve aerodinâmicas.
O interior do Chery Omoda 5 EV, no entanto, não foi revelado, mas pelas mudanças que a marca tem passado, o crossover deve portar um cluster-infotainment com telas integradas, como é a moda atual.
Além disso, espera-se por um teto panorâmico, bem como seletor de marchas e um acabamento no padrão mais recente de carros da Chery, com acabamento em dois tons e elementos que remetem ao luxo.
O Omoda 5 mantém sua versão a gasolina, com motor Acteco 1.6 TGDI de 197 cavalos e 29,5 kgfm, além de transmissão automatizada de dupla embreagem de sete marchas.
Com tração dianteira, o Omoda 5 será um produto importante para a nova empreitada da Chery no Brasil, onde pretende vender carros com a marca Jaecoo.
Por ora, não se sabe como a Chery atuará no país, mas uma fábrica em São Bernardo do Campo, parece mais crível dado os contatos recentes. Vem? Pode apostar.
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