Você tem dificuldade em fazer baliza?
Uma pesquisa realizada pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, a Abramet, revelou que cerca de dois milhões de brasileiros têm medo de dirigir.
Com um trânsito cada vez mais caótico, principalmente nas grandes cidades, para alguns habilitados pegar no volante virou sinônimo de tensão, desgaste e estresse.
Pode até parecer exagero, mas esse medo afeta diretamente outras áreas da vida. Já imaginou perder uma vaga de emprego porque um dos requisitos seria dirigir? Você possui a CNH, só que a fobia o impede.
A boa notícia é que há chances de vencer essa barreira, inclusive sozinho. É claro que nem todo mundo consegue eliminar esse pavor por dirigir de primeira, mas é possível procurar ajuda em casos mais graves.
Para muitos motoristas, estacionar entre dois carros pode ser algo bem incômodo.
Para aqueles que possuem fobia, na primeira tentativa surgem sentimentos que envolvem ansiedade e nervosismo, o que é péssimo, já que a ansiedade é a inimiga causadora de uma má baliza.
Se você faz parte dos que sofrem fazendo baliza, preparamos a seguir um passo a passo para estacionar de forma correta para nunca mais errar. Confira:
1) Primeira etapa: alinhando o carro
Vamos ensinar aqui como se você precisasse estacionar em um espaço entre dois carros.
O primeiro passo será alinhar o seu carro de forma paralela ao veículo da frente, lado a lado. Com os retrovisores alinhados, acelere levemente, sem pisar forte no acelerador. Outra forma de fazer isso é alinhar os para-choques traseiros.
2) Segunda etapa: hora de virar o volante
Com tudo certo no primeiro passo, vamos virar totalmente o volante. Aqui é bem simples: com o carro bem posicionado, gire o volante no sentido da vaga.
Se for estacionar no lado direito, vire a direção para a direita, e se for do lado esquerdo, basta virar a direção para a esquerda. Simples, não é?
3) Terceira etapa: entrando na vaga
Com o automóvel bem posicionado e volante virado corretamente, engate a marcha ré e comece a entrar na vaga de forma bem suave.
Algumas dicas: assim que o farol dianteiro do seu carro estiver colateral ao para-choque traseiro do automóvel na sua frente e se você consegue enxergar através do retrovisor oposto à vaga o farol dianteiro do veículo de trás, deu tudo certo.
4) Quarta etapa: desvirando o volante
Lembra que no segundo passo viramos todo o volante? Iremos desvirá-lo a partir daqui, só que para o sentido inverso. Vire até o final e vamos para a última etapa.
5) Quinta etapa: acertando o carro na vaga
Chegou a hora de finalizar a baliza. Com a direção virada para o sentido contrário, você irá acertar o posicionamento do veículo na vaga.
Faça isso bem suavemente, para evitar encostar nos outros obstáculos, e deixe o carro alinhado no espaço. Pronto, encerramos.
Se ainda ficou alguma dúvida, confira este vídeo de apenas 51 segundos, que mostra esse processo, na prática, com animação:
A baliza
Você deve conhecer alguém que tem muita dificuldade de estacionar o carro ou até mesmo de dirigir no dia a dia. A questão é que conduzir um veículo pode gerar algumas dificuldades, principalmente no início, para quem não tem tanta experiência.
Podemos até identificar um dos principais medos no processo de primeira habilitação: fazer uma baliza e encarar subidas são as principais delas.
Para alguns iniciantes, tudo isso pode ser um bicho de sete cabeças, mas bastam algumas técnicas ensinadas pelo instrutor de autoescola para que tudo facilite.
Ainda há outro grande problema, que é a forma como o aluno é instruído, sem falar na preocupação de passar rapidamente nos exames do Detran para tirar a primeira habilitação. Os métodos ensinados nas autoescolas, geralmente acabam servindo para facilitar na hora de realizar a avaliação final no Departamento Estadual de Trânsito.
Dessa forma, o aluno pode não aprender do modo como o trânsito realmente é e está. Sabemos que a baliza ensinada é totalmente feita por técnica, entre cones.
Seguir esse mesmo processo de baliza acaba impedindo o aluno de encarar outros desafios do trânsito, afinal, nem todas as vagas são iguais.
É necessário reconhecer espaços curtos, maiores, estreitos, entre carros, motos, muro, dentre outros obstáculos. Mais do que focar nos exames, é preciso instruir o aluno para encarar diversas situações sem um auxiliar ao lado.
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