Lançado no início de 2016, o Toyota Etios automático chegou para suprir a demanda cada vez mais crescente de compradores de carros populares com transmissão sem o pedal de embreagem. Ele passou a surfar na mesma onda de outros compactos automáticos, como Onix e Prisma, HB20 e HB20S e March e Versa.

O Toyota Etios com transmissão automática está disponível até hoje e é um dos compactos mais em conta com este tipo de câmbio à venda no mercado Brasileiro.

É possível estacionar um Etios automático na sua garagem desembolsando pouco mais de R$ 50 mil.

Abaixo, você pode conferir tudo sobre o carro:

Índice

Toyota Etios automático – versões

Hoje o Toyota Etios automático pode ser encontrado nas carrocerias hatch e sedã, nas versões de acabamento X e XS Plus, com motor 1.3 litro flex ou 1.5 litro flex. Em todos os casos, há uma transmissão automática de quatro velocidades.

Veja a seguir todas as versões do Etios automático disponíveis no mercado brasileiro:

Toyota Etios Hatch X 1.3 AT

Toyota Etios Hatch X Plus 1.5 AT
Toyota Etios Sedan X 1.5 AT
Toyota Etios Sedan X Plus 1.5 AT

Toyota Etios automático – equipamentos

Toyota Etios X automático

Segurança: airbag duplo frontal para motorista e passageiro, freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição eletrônica de frenagem), controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, cintos de segurança frontais com pré-tensionador e limitador de força, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis no banco traseiro, imobilizador eletrônico do motor, entre outros.

Conforto: ar-condicionado, direção elétrica, console central com dois porta-copos frontais e um traseiro, para-sol com espelho para motorista e passageiro, vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas elétricas das portas, comando interno de abertura da tampa de combustível, coluna de direção com ajuste de altura, banco do motorista ajustável em altura, retrovisores externos com ajuste elétrico, entre outros.

Visual e acabamento: maçanetas e retrovisores externos pintados na cor da carroceria, faróis com máscara negra, lanternas traseiras escurecidas, vidros verdes, grade frontal com acabamento em preto brilhante, acabamento do painel de instrumentos em preto brilhante, acabamento interno das portas dianteiras em tecido, entre outros.

Tecnologia: painel de instrumentos Digital Smart Screen com tela full TFT.

Toyota Etios X Plus automático

Segurança: ganha alarme perimétrico.

Conforto: recebe piloto automático e descansa-braço central para o motorista.

Visual e acabamento: agrega revestimento em tecido nos painéis de portas traseiras, maçanetas internas cromadas, difusores de ar com acabamento cromado, rodas de liga-leve de 15 polegadas, retrovisores externos com repetidores de seta, acabamento preto na coluna central dos vidros, entre outros.

Tecnologia: oferece computador de bordo com função Eco Wallet, sistema de som Toyota Play com CD player, MP3 player, entrada USB e conexão Bluetooth, dois alto-falantes e dois tweeters e comandos do sistema de som e do computador de bordo no volante.

Toyota Etios automático – preços

Os preços do Etios automático 0 km no mercado brasileiro, segundo o site da Toyota em março de 2020, são os seguintes:

Toyota Etios Hatch X 1.3 AT – R$ 56.890
Toyota Etios Hatch X Plus 1.5 AT – R$ 63.690

Toyota Etios Sedan X 1.5 AT – R$ 61.990
Toyota Etios Sedan X Plus 1.5 AT – R$ 66.890

Toyota Etios automático – cores

A atual linha do Toyota Etios 2020 pode ser encontrada em seis tonalidades diferentes para a carroceria. Destas, duas são sólidas e não aumentam o preço final do carro. Já as demais são três metálicas e uma perolizada.

Veja a seguir as cores disponíveis para o modelo:

Branco Polar (sólida, sem custo adicional)
Vermelho Super (sólida, sem custo adicional)

Preto Infinito (metálica, por R$ 1.570 adicionais)
Cinza Cosmopolita (metálica, por R$ 1.570 adicionais)
Prata Lua Nova (metálica, por R$ 1.570 adicionais)

Branco Perolizado (perolizada, por R$ 1.870 adicionais)

Toyota Etios automático – motores

O Etios automático está disponível com dois motores diferentes para o modelo Etios Hatch e apenas um propulsor para o maior Etios Sedan. Os dois são produzidos localmente, mais precisamente na planta da Toyota em Porto Feliz, interior de São Paulo.

Há o 1.3 Dual VVT-i flex, dotado de quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro (16 válvulas no total) e tecnologia de duplo comando de válvulas variável, que gerencia os sistemas de admissão e escape da câmara de combustão para otimizar a queima de combustível, de modo a melhorar o consumo de combustível e o desempenho.

Ele consegue desenvolver 88 cavalos de potência com gasolina e 98 cv com etanol, a 5.600 rpm. O torque é de 12,3 kgfm e 12,8 kgfm, nesta ordem, sempre a 4.000 rpm.

As versões mais caras do Etios Hatch e todos os modelos do Etios Sedan usam o 1.5 Dual VVT-i, dotado das mesmas tecnologias. Neste caso, são 102 cv com gasolina e 107 cv com etanol, a 5.600 rpm. Já o torque é de 14 kgfm e 14,4 kgfm, respectivamente, a 4.000 giros.

Toyota Etios automático – consumo

Conforme os dados divulgados pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), os números de consumo do Etios 2020 com câmbio automático são estes:

Toyota Etios Hatch 1.3 automático

Consumo de 8,2 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com etanol;
Consumo de 11,8 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com etanol;

Notas “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral.

Toyota Etios Hatch 1.5 automático

Consumo de 8,1 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com etanol;
Consumo de 11,9 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com etanol;

Notas “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral.

Toyota Etios Sedan 1.5 automático

Consumo de 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol;
Consumo de 12,2 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com etanol;

Notas “B” na comparação relativa na categoria e na comparação absoluta geral.

Toyota Etios automático – desempenho

Veja a seguir os números de desempenho do Etios 2020 automático na aceleração de 0 a 100 km/h e a velocidade máxima:

Toyota Etios Hatch 1.3 automático

Aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos;

Velocidade máxima de 170 km/h.

Toyota Etios Hatch 1.5 automático

Aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos;
Velocidade máxima de 187 km/h.

Toyota Etios Sedan 1.5 automático

Aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos;
Velocidade máxima de 186 km/h.

Toyota Etios automático – garantia e revisões

O Etios 2020 agora é comercializado com garantia de fábrica de cinco anos, sem limite de quilometragem. Até 2019, a garantia de fábrica do carro era de três anos. O período maior está sendo oferecido também para os demais automóveis da Toyota ofertados no Brasil.

Já a respeito das revisões, a Toyota trabalha com preços tabelados. Veja abaixo os valores:

Revisão de 10.000 km ou 1 ano: R$ 248,30
Revisão de 20.000 km ou 2 anos: R$ 507

Revisão de 30.000 km ou 3 anos: R$ 399
Revisão de 40.000 km ou 4 anos: R$ 777
Revisão de 50.000 km ou 5 anos: R$ 405

Revisão de 60.000 km ou 6 anos: R$ 738

Sendo assim, as seis revisões do carro até os 60 mil quilômetros rodados ou seis anos de uso (o que ocorrer primeiro) totalizam um valor de R$ 3.074,30.

Toyota Etios automático – ficha técnica

Motor	1.3 Dual VVT-i	1.5 Dual VVT-i
Tipo	Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol	Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
Número de cilindros	4 em linha	4 em linha
Cilindrada em cm3	1329	1476
Válvulas	16	16
Taxa de compressão	13:1	13:1
Injeção eletrônica de combustível	Multiponto	Multiponto
Potência Máxima	88 cv com gasolina e 98 cv com etanol, a 5.600 rpm	102 cv com gasolina e 107 cv com etanol, a 5.600 rpm
Torque Máximo	12,3 kgfm com gasolina e 12,8 kgfm com etanol, a 4.000 rpm	14 kgfm com gasolina e 14,4 kgfm com etanol, a 4.000 rpm
Transmissão
Tipo	Automático de 4 marchas	Automático de 4 marchas
Freios
Tipo	Disco ventilado (dianteira) e tambor (traseira)	Disco ventilado (dianteira) e tambor (traseira)
Direção
Tipo	Elétrica	Elétrica
Suspensão
Dianteira	McPherson, independente com barra estabilizadora	McPherson, independente com barra estabilizadora
Traseira	Eixo de torção	Eixo de torção
Rodas e Pneus
Rodas	Aço de 14 polegadas	Liga-leve de 15 polegadas
Pneus	175/65 R14	185/60 R15
Dimensões
Comprimento total (mm)	3.777 (hatch) e 4.369 (sedã)	3.777 (hatch) e 4.369 (sedã)
Largura sem retrovisores (mm)	1.695	1.695
Altura (mm)	1.510	1.510
Distância entre os eixos (mm)	2.460 (hatch) e 2.550 (sedã)	2.460 (hatch) e 2.550 (sedã)
Capacidades
Porta-malas (litros)	270 (hatch) e 562 (sedã)	270 (hatch) e 562 (sedã)
Tanque (litros)	45	45
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)	ND	ND
Peso em ordem de marcha (kg)	945 (hatch) e 965 (sedã)	965 (hatch) e 985 (sedã)
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)	0,33	0,31