TOP 20: Carros com melhor altura livre do solo (2024)

Quais são os carros mais altos, em relação a altura livre?

Em média, a altura livre do solo dos automóveis fica na casa dos 150 mm, ou seja, 15 centímetros, sendo uns mais baixos e outros – especialmente os tão criticados pseudo-aventureiros – um pouco mais altos.

Mas ainda assim existem algumas valetas, lombadas e depressões, bem como rampas de acesso à prédios ou embarcações, que fazem com que veículos raspem o fundo. Se estiverem carregados, a situação piora em muitos casos.

Assim, decidimos fazer um TOP 10 para ver o quanto esses veículos são mais altos. Os números se referem ao veículo vazio em relação ao solo. Listamos os 10 hatches compactos, 10 utilitários esportivos compactos e as 10 picapes mais elevados do mercado.

Na lista abaixo, destacamos as versões dos hatches que apresentarem altura livre do solo mais elevada, como forma de mostrar que estas possuem esse importante diferencial para quem necessita enfrentar a dureza de nossas ruas cheias de obstáculos potencialmente prejudiciais aos automóveis.

Hatches com melhor altura livre do solo

Os modelos com melhor vão livre entre os hatches são o Hyundai HB20X e o Argo Trekking. Eles são seguidos por dois modelos da Renault, a dupla Sandero e Stepway (que são o mesmo carro) e pelo Kwid (chamado de “SUV dos compactos” pela marca francesa).

Outro que é uma novidade no segmento, e que também aparece na terceira colocação ao lado do modelo da Renault é o Citroën C3, também com 180 mm de vão livre do solo.

Mas tirando o Kwid, que já nasceu com suspensão elevada para suportar os obstáculos da Índia e agora do Brasil, a lista dos 10 hatches com maior altura livre do solo inclui versões comuns, sem nenhum preparo ou apelo aventureiro, como o 208 e o Gol.

1) Hyundai HB20X – 21,1 centímetros
2) Fiat Argo Trekking – 21,0 centímetros
3) Fiat Uno Way – 19,0 centímetros
4) Ford Ka Freestyle – 18,8 centímetros
5) Fiat Argo (exceto Trekking) – 18,7 centímetros
6) Renault Sandero e Stepway – 18,5 centímetros
7) Renault Kwid Outsider – 18,5 centímetros
8) Citroën Novo C3 e Renault Kwid (exceto Outsider) – 18,0 centímetros
9) Fiat Mobi – 17,7 centímetros
10) Volkswagen Polo – 16,6 centímetros
11) Peugeot 208 – 16,5 centímetros
12) Volkswagen Gol – 16,3 centímetros
13) Volkswagen Fox – 16,1 centímetros
14) Hyundai HB20 – 16,0 centímetros
15) Nissan Leaf – 15,5 centímetros
16) BMW Série 1 – 15,3 centímetros
17) Toyota Yaris – 15,0 centímetros

SUVs compactos com melhor altura do solo

No grupo dos SUVs compactos, o Jeep Renegade era o mais elevado de todos, mas agora ele perdeu essa posição com a chegada do renovado Renault Duster. Outro que empurrou o Renegade para baixo foi o C4 Cactus.

A lista segue com o Captur, Eclipse Cross e VW T-Cross, que variam entre 205 e 212 mm de altura livre do solo. Entre os que saíram de linha temos o WR-V, bem diferente em proposta numa comparação com o HR-V, que tem foco urbano e 177 mm de altura livre do solo.

Fechando a lista, depois do Renegade, temos a dupla Kicks e 2008 na sétima colocação, com 200 mm. Depois aparecem Fiat Pulse, Hyundai Creta e o JAC T40.

1) Renault Duster – 23,7 centímetros
2) Citroën C4 Cactus – 22,5 centímetros
3) Jeep Renegade – 22,4 centímetros
4) Mitsubishi Eclipse Cross – 21,5 centímetros
5) Mitsubishi ASX – 21,5 centímetros
6) Renault Captur – 21,2 centímetros
7) Chery Tiggo 8 – 21,2 centímetros
8) Mitsubishi Eclipse Cross – 21,1 centímetros
9) Jeep Compass – 20,9 centímetros
10) Honda HRV – 20,7 centímetros
11) JAC T60 – 20,4 centímetros
12) Nissan Kicks – 20,0 centímetros
13) Peugeot 2008 – 20,0 centímetros
14) Ford Ecosport – 20,0 centímetros
15) JAC T5 – 20,0 centímetros
16) Fiat Pulse – 19,6 centímetros
17) Fiat Fastback – 19,2 centímetros
18) Volkswagen T-Cross – 19,1 centímetros
19) Hyundai Creta – 19,0 centímetros
20) JAC T40 – 18,0 centímetros

Picapes com maior altura livre do solo

Essa lista não tem nenhuma surpresa ao trazer a gigante RAM 2500 no primeiro lugar, com um vão livre de 334 mm.

Depois dela vem sua irmã maior, a RAM 3500, seguida por uma das picapes mais vendidas do Brasil, a Toyota Hilux, com 310 mm. Essas são as únicas com valores acima de 300 mm.

A lista continua com a Fiat Toro, que depois de sua renovação passou a ter 251 mm (apenas a diesel tem 238 mm) e a outra gigante da RAM por aqui, a 1500 Rebel, com 249 mm.

Seguimos a lista com a Frontier, que renovada trouxe um ótimo vão livre do solo de 241 mm.

Ela ficou um pouco acima da Amarok, que tem 240 mm.

A Chevrolet S10 tem um bom porte e uma boa altura livre do solo, não passando apuros em nenhuma situação, mas ela fica abaixo de Ranger e Marruá.

1) Dodge RAM 2500 – 33,4 centímetros
2) Dodge RAM 3500 – 33,3 centímetros
3) Toyota Hilux – 31,0 centímetros
4) Fiat Toro – 25,1 centímetros
5) RAM 1500 Rebel – 24,9 centímetros
6) Nissan Frontier – 24,1 centímetros
7) Volkswagen Amarok – 24,0 centímetros
8) Ford Ranger – 23,2 centímetros
9) Agrale Marruá – 23,0 centímetros
10) Chevrolet S10 – 22,2 centímetros (LTZ) (21,7 centímetros High Country) (21,1 centímetros LS e LT)
11) Mitsubishi L200 Triton – 22,0 centímetros
12) Fiat Strada – 20,0 centímetros