TOP 5: Motivos para comprar o Honda HR-V

A ideia da Honda era muito clara ao lançar o HR-V no mercado brasileiro: oferecer um SUV compacto com espaço de médio, ganhando uma fatia do segmento que outros concorrentes jamais teriam.

Atualmente, ele é vendido em quatro versões por aqui, com motor 1.5 aspirado ou 1.5 turbo e preços que ficam na faixa entre R$ 150 mil e R$ 200 mil.

Mas o que ele tem de tão especial?

Confira tudo sobre o Honda HR-V e descubra se ele é o SUV ideal para você!

Espaço interno de SUV médio

O mercado tem muitos SUVs e alguns compradores podem ter certa dificuldade em diferenciá-los por categoria. E não estamos falando de preço, mas sim de espaço para os ocupantes.

O HR-V faz parte da turma dos utilitários compactos, onde briga com Tracker, T-Cross, Renegade e outros. Ou seja, ele está num degrau abaixo dos SUVs médios, como Compass e Taos. Mas você sabia que o espaço interno é quase igual?

O modelo da Honda conta com 4,38 m de comprimento (4,33 m nas versões aspiradas), 1,79 m de largura, 1,59 m de altura e, o mais importante, 2,61 m de entre-eixos.

Isso significa que ele ficou quase 6 cm maior e 2 cm mais largo que a geração anterior, além de manter o mesmo entre-eixos.

Com esse tamanho, o HR-V bate de frente com o espaço interno oferecido por alguns SUVs médios, como Taos e Compass.

Eles oferecem 2,68 m e 2,63 m de entre-eixos, respectivamente, mas o dia a dia no japonês consegue ser tão confortável quanto o visto nesses rivais.

Isso acontece, por exemplo, pelo banco traseiro mais recuado no Honda, que o faz ter mais espaço do que o esperado pelas suas medidas. Sim, o porta-malas pagou o preço, mas pelo menos os ocupantes traseiros viajam com mais folga.

Outro ponto positivo no HR-V é o sistema Magic Seat, que oferece diversas configurações na segunda fileira (Utility, Long e Tall) para levar o que simplesmente não caberia na maioria dos carros, como um vaso de plantas, uma prancha de surf ou até mesmo um animal de estimação de grande porte.

Finalmente, o SUV ainda tem diversas comodidades na segunda fileira, como o apoio de braço central, saídas de ar-condicionado e entradas USB, que servem para o carregamento de aparelhos.

Pacote Honda Sensing em todas as versões

Infelizmente, os altos preços atrapalham um pouco a vida do HR-V, que atualmente começa em R$ 151.200 e chega a R$ 195.800. Mas o que o modelo japonês oferece em troca desses valores?

A melhor notícia é que o pacote Honda Sensing aparece como item de série em todas as versões, incluindo aquelas com motor aspirado. Esse conjunto de equipamentos de auxílio ao condutor, aliás, é um diferencial no segmento.

Ele inclui piloto automático adaptativo (ACC), alerta de colisão frontal com frenagem automática, sistema de permanência em faixa, alerta de saída de faixa com correção ativa e ajuste automático de farol.

Além disso, esse modelo ainda tem o LaneWatch, uma câmera que substitui o alerta de ponto cego no lado direito.

Dependendo da versão, e além de tudo isso citado acima, o Honda ainda vem com 6 airbags, câmera de ré, luzes em LED, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, banco do motorista com ajustes elétricos, A/C digital dual zone, multimídia de 8″ com espelhamento sem fio, carregador por indução, sensor de chuva, partida remota, entre outros.

Dinâmica das versões turbo

O conjunto oferecido nas duas versões mais caras do HR-V entrega um dos melhores comportamentos dinâmicos que você pode ter. E isso elimina qualquer sensação de SUV ao dirigir esse carro.

Estamos falando do propulsor 1.5 turbo de 177 cv e 24,5 kgfm, aliado ao câmbio do tipo CVT que simula 7 marchas. O casamento aqui é muito bom, especialmente pela calibração dessa transmissão.

Em relação ao modelo anterior, o HR-V ficou 6 cm mais baixo, o que também contribui para uma dirigibilidade muito boa.

Ele anda bem, chegando aos 100 km/h em apenas 8,9 segundos e com máxima de 200 km/h, mas também é excelente nas curvas.

Finalmente, a Honda também se preocupou em mudar o acerto da suspensão nessas versões. Sem isso, você teria um carro esperto nas arrancadas, mas muito mole nas curvas, e essa receita certamente não daria certo.

Em resumo, o HR-V com motor turbo é um dos SUVs que mais vão agradar o motorista em nosso mercado.

Consumo que agrada o bolso

Uma das grandes preocupações de qualquer comprador é em relação ao consumo de determinado carro. No caso do HR-V, você pode ficar mais tranquilo, pois ele oferece médias interessantes.

A versão com motor 1.5 aspirado, de 126 cv e 15,8 kgfm, obviamente apresenta os melhores índices: são 8,8 km/l (etanol) ou 12,7 km/l (gasolina) na cidade e 9,8 km/l (E) ou 13,9 km/l (G) na estrada (obrigado, câmbio CVT!).

Mas ainda que você queira o Honda na sua versão mais forte, dá pra dizer que o consumo continua interessante. Ele consegue médias urbanas de 7,9 km/l (E) ou 11,3 km/l (G), além de alcançar 8,8 km/l (E) e 12,6 km/l (G) na estrada.

Vale citar que, na prática, você pode obter números muito superiores, chegando a 15 ou 16 km/l na estrada, com gasolina.

Além disso, o tanque de 50 litros em todas as versões confere uma boa autonomia.

A confiança de uma marca japonesa

Não adianta argumentar contra ou querer entender os motivos, mas as marcas japonesas conseguiram uma imagem inexplicavelmente boa no mercado brasileiro.

Não estamos dizendo que Honda, Toyota e outras não mereçam essa fama, mas boa parte dessa confiabilidade acaba sendo intrínseca dessas montadoras. Basta perguntar a qualquer proprietário de um carro japonês para entender isso.

Esse público costuma ser fiel à marca que escolheu, muitas vezes trocando de carro sem pesquisar tanto o que a concorrência tem a oferecer. Além disso, é normal vê-los com o mesmo carro por muito tempo, sem se importar com a alta quilometragem.

E tudo isso também segue se aplicando ao HR-V.

Além de ser um carro com muitas qualidades, ele tem o ótimo pós-vendas da Honda, quase sempre elogiado pela qualidade dos serviços e atendimento nas concessionárias.

Aqui temos um motivo para sua compra que é subjetivo, como dizer que um carro é bonito. Mas ele pesa muito para o consumidor brasileiro e pode ser um belo impulso nas vendas desse SUV.

Conclusão

Mesmo com alguns defeitos, como já citamos em outra matéria, o Honda HR-V é um SUV que se destaca no mercado nacional.

Ele é mais seguro que a concorrência (em todas as versões) e acaba oferecendo um espaço interno digno de uma categoria superior.

Além disso, suas versões com motor turbo oferecem um dos melhores comportamentos que você vai ver entre todos os utilitários, o que agrada quem precisa levar a família, mas ainda quer se divertir ao fazer isso.