Virtus MSI 1.6: veja os aspectos da versão mais barata

Um dos sedãs mais vendido entre os “compactos crescidinhos”, o Virtus tem boa parte das suas vendas concentrada na configuração Volkswagen Virtus MSI.

Este modelo é o mais simples e “barato” da gama, com motor 1.6 flex que chegou por aqui em 2015 nos modelos Gol Rallye e Fox Highline.

O Virtus MSI está disponível com câmbio manual ou automático e tem ainda uma configuração para PcD por menos de R$ 70 mil. Compete no mercado com modelos como Hyundai HB20S, Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos, Honda City e Toyota Yaris Sedan.

Confira abaixo mais detalhes do Virtus MSI:

Leia também sobre o Gol MSI

Volkswagen Virtus MSI – versões

Hoje o Volkswagen Virtus com motor MSI está disponível em duas configurações diferentes: 1.6 MSI manual e 1.6 MSI automático.

Os dois são os modelos disponíveis aos consumidores finais, sendo o Virtus 1.6 MSI manual o mais em conta de toda a gama do sedã compacto da Volkswagen.

Já o descontinuado Volkswagen Virtus Sense 1.6 MSI automático era uma exclusividade para pessoas com deficiência (PcD), com preço que respeitava o limite legal de R$ 70 mil, o que dava direito à isenção de IPI, ICMS, IPVA e rodízio na capital de São Paulo.

Volkswagen Virtus MSI – equipamentos

Volkswagen Virtus MSI

Segurança: dois airbags dianteiros com desativação do passageiro e dois airbags laterais dianteiros, freios ABS com EBD, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, bloqueio eletrônico dos diferenciais, cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, pré-tensionador e limitador de carga, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, sistema Isofix com Top tether para fixação de cadeirinhas infantis no banco traseiro, alarme com comando remoto, entre outros.

Conforto: direção elétrica com ajuste de altura, ar-condicionado manual, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch nos dianteiros, travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível, retrovisores externos elétricos com função tilt down no lado direito, banco traseiro com encosto rebatível, apoios de cabeça com ajuste de altura, luzes de leitura dianteira e traseiras, banco do motorista com ajuste de altura, descansa braço central (apenas versão automática), entre outros.

Visual e acabamento: rodas de aço de 15 polegadas com calotas, colunas centrais externas com aplique em preto fosco, retrovisores externos e maçanetas externas pintados na cor da carroceria, bancos revestidos em tecido, iluminação interna, entre outros

Tecnologia: computador de bordo com display multifuncional plus, sistema de som Media Plus com rádio AM/FM, entradas USB, auxiliar e para cartão SD, MP3 player e conexão Bluetooth, volante multifuncional, entre outros.

Volkswagen Virtus MSI – opcionais

Volkswagen Virtus MSI

Não possui opcionais.

Volkswagen Virtus MSI – preços

Confira abaixo os preços do Virtus MSI 0 km à venda no mercado brasileiro:

• Volkswagen Virtus 1.6 MSI manual 2022 – R$ 83.120
• Volkswagen Virtus 1.6 MSI automático 2022 – R$ 90.090

Volkswagen Virtus MSI – cores

A atual linha Virtus MSI conta com seis opções de cores, sendo três sólidas e outras três metálicas. Entre elas, somente uma não tem custo adicional. Veja a seguir:

• Preto Ninja (sólida, sem custo extra)
• Branco Cristal (sólida, por R$ 495 adicionais)
• Cinza Platinum (metálica, por R$ 1.585 adicionais)
• Prata Tungstênio (metálica, por R$ 1.585 adicionais)

Volkswagen Virtus MSI – motor

O motor usado no Virtus MSI também é encontrado no Polo na mesma configuração, além dos compactos Gol e Voyage com câmbio automático e na picape compacta Saveiro Cross. Ele já foi usado também no antigo Fox Highline, este com um câmbio manual de seis velocidades, e no Gol Rallye (também já extinto).

Tal motor 1.6 MSI (Multipoint Sequential Injection) pertence à família EA-211 e deriva do 1.0 litro flex de três cilindros usado pelo up!, Gol e Polo.

Ele tem quatro válvulas por cilindro (duas para admissão e outras duas para escape), bloco de alumínio, duplo comando de válvulas, variação do tempo de abertura das válvulas de admissão, coletor de escapamento integrado ao cabeçote, duplo circuito de arrefecimento (no bloco e no cabeçote) e sistema de partida a frio sem tanquinho auxiliar de gasolina.

O 1.6 MSI flex do Virtus consegue desenvolver 110 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 117 cv com etanol, a 5.750 rpm. O torque é de 15,8 kgfm com gasolina e 16,5 kgfm com etanol, entregue a partir de 4.000 giros.

Em sua configuração de entrada, o Virtus MSI usa um câmbio manual de cinco marchas.

Já o modelo mais completo nesta configuração usa uma transmissão automática Tiptronic de seis velocidades (que atende pelo codinome AQ160-6F), dotada de conversor de torque e modo “S” esportivo, que altera o momento das trocas de marchas, além do modo de trocas sequenciais tanto pela alavanca quanto pelas borboletas (ou paddle shifts) instaladas atrás do volante.

Volkswagen Virtus MSI – consumo

De acordo com os dados do Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), os números de consumo do Virtus com motor 1.6 MSI e câmbio manual ou automático são os seguintes:

Volkswagen Virtus 1.6 MSI manual

• Consumo de 8,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol;
• Consumo de 11,9 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina;
• Notas “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral do Inmetro.

Volkswagen Virtus 1.6 MSI automático

• Consumo de 7,8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol;
• Consumo de 10,8 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina;
• Notas “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral do Inmetro.

Volkswagen Virtus MSI – desempenho

A Volkswagen divulga os seguintes números de desempenho do Virtus MSI:

Volkswagen Virtus 1.6 MSI manual

• Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos com etanol;
• Velocidade máxima de 195 km/h com etanol;
• Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos com gasolina;
• Velocidade máxima de 191 km/h com gasolina.

Volkswagen Virtus 1.6 MSI automático

• Aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos com etanol;
• Velocidade máxima de 188 km/h com etanol;
• Aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos com gasolina;
• Velocidade máxima de 184 km/h com gasolina.

Volkswagen Virtus MSI – ficha técnica